The invention concerns an aircraft propulsion unit (30) comprising at least one first propeller (32) provided with a plurality of radial blades (34) extending about an axis (A) of rotation of the first propeller (32) which is rotated by a first electric motor (36), the electrical supply means of which comprise power circuits (42) carried by a fairing of the propulsion unit, characterised in that the power circuits (42) are arranged in an annular manner in an annular part (40) integral with the fairing of the propulsion unit (30), this annular part (40) being arranged around the first propeller (32).
L'invention concerne un propulseur d'aéronef (30) comprenant au moins une première hélice (32) pourvues d'une pluralité de pales radiales (34) s'étendant autour d'un axe (A) de rotation de ladite première hélice (32) laquelle est entrainée en rotation par un premier moteur électrique (36) dont les moyens d'alimentation électrique comprennent des circuits 5 de puissance (42) portés par un carénage du propulseur, caractérisé en ce que les circuits de puissance (42) sont agencés de manière annulaire dans une partie annulaire (40) solidaire du carénage du propulseur (30), cette partie annulaire (40) étant agencée autour de ladite première hélice (32).
PROPULSEUR D'AERONEF
AIRCRAFT PROPULSION UNIT
2020-10-15
Patent
Electronic Resource
French
GROUPE PROPULSEUR D'AERONEF COMPORTANT UNE SOUFFLANTE CONJOINTEMENT ENTRAINEE PAR DEUX MOTEURS
European Patent Office | 2018
|Dispositif de contrôle d’au moins un moteur électrique pour propulseur d’aéronef
European Patent Office | 2024
|Circuit fermé pour le refroidissement du moteur d’un groupe propulseur d’aéronef
European Patent Office | 2021
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