Es wird ein Vierpunktlenker für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs (2), um eine Fahrzeugachse (3) an einen Fahrzeugrahmen anzubinden, vorgeschlagen, umfassend zumindest einen Grundkörper (4) und zumindest vier Lageraugen (5, 6, 7, 8), wobei der Grundkörper (4) einteilig mit den Lageraugen (5, 6, 7, 8) und als ein durch die Lageraugen (5, 6, 7, 8) definiertes Viereck- bzw. trapezförmiges Hohlgehäuse ausgebildet ist, wobei der Grundkörper (4) in einem Zentralbereich (9) ein Verhältnis von einer minimalen Längserstreckung (10) zu einer minimalen Quererstreckung (11) von höchstens 0,8 aufweist
A four-point link for a chassis of a motor vehicle (2), for attaching a vehicle axle (3) to a vehicle frame, is proposed, comprising at least one main body (4) and at least four bearing eyes (5, 6, 7, 8), wherein the main body (4) is integral with the bearing eyes (5, 6, 7, 8) and is in the form of a square or trapezoidal hollow housing defined by the bearing eyes (5, 6, 7, 8), wherein the main body (4) has, in a central region (9), a ratio of a minimum longitudinal extent (10) to a minimum transverse extent (11) of at most 0.8.
L'invention concerne un bras de suspension à quatre points conçu pour un châssis d'un véhicule à moteur (2), pour attacher un essieu (3) de véhicule au châssis d'un véhicule, qui comprend au moins un corps de base (4) et au moins quatre ouvertures de palier (5, 6, 7, 8) ; le corps de base (4) étant monté solidaire avec les ouvertures de palier (5, 6, 7, 8) et se présentant sous forme d'un logement creux carré ou trapézoïdal défini par les ouvertures de palier (5, 6, 7, 8) ; le corps de base (4) présentant dans sa partie centrale (9) un rapport entre l'extension longitudinale minimale (10) et l'extension transversale minimale (11) d'au moins 0,8.
VIERPUNKTLENKER FÜR EIN FAHRWERK EINES KRAFTFAHRZEUGS
FOUR-POINT LINK FOR A CHASSIS OF A MOTOR VEHICLE
BRAS DE SUSPENSION À QUATRE POINTS CONÇU POUR UN CHÂSSIS D'UN VÉHICULE À MOTEUR
2022-03-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Regelungsverfahren für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2016
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