A fail open mechanism of the present invention to be applied to disc brakes, which are an electric brake apparatus, is equipped with: a spring clutch which rotates a torque transmission member along with a spindle until the rotational resistance force relative to the spindle exceeds a prescribed value, and is positioned between the spindle and the torque transmission member; a fixed member configured so as to be incapable of rotation; and a torsion spring which stores elastic energy as a result of the relative rotation to the fixed member of the torque transmission member which accompanies spindle rotation, and has one end section thereof connected to the torque transmission member and the other end section thereof connected to the fixed member. As a result, it is possible to suppress a decline in the layout properties of disc brakes.

    Un mécanisme en position ouverte en cas d'avarie selon la présente invention est destiné à être appliqué sur des freins à disque, qui sont un appareil de frein électrique, est équipé : d'un embrayage à ressort qui fait tourner un élément de transmission de couple conjointement avec une broche jusqu'à ce que la force de résistance rotationnelle par rapport à la broche dépasse une valeur prescrite, et est positionné entre la broche et l'élément de transmission de couple ; d'un élément fixe configuré de façon à être incapable de tourner ; et d'un ressort de torsion qui stocke de l'énergie élastique suite à la rotation relative de l'élément fixe de l'élément de transmission de couple qui accompagne la rotation de la broche, et dont une section d'extrémité est reliée à l'élément de transmission de couple et l'autre section d'extrémité de celui-ci est reliée à l'élément fixe. Par conséquent, il est possible de supprimer une baisse des propriétés d'agencement des freins à disque.

    電動ブレーキ装置であるディスクブレーキに採用したフェールオープン機構は、スピンドルとトルク伝達部材との間に配置され、スピンドルとの回転抵抗力が所定値を上回るまでは、トルク伝達部材をスピンドルと共に回転させるスプリングクラッチと、回転不能に構成される固定部材と、一端部がトルク伝達部材に接続されると共に、他端部が固定部材に接続され、スピンドルの回転に伴ってトルク伝達部材が固定部材に対して相対回転することで弾性エネルギーが蓄えられるトーションバネと、を備えている。これにより、ディスクブレーキにおいて、レイアウト性の低下を抑制することができる。


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    Title :

    ELECTRIC BRAKE APPARATUS AND DRIVE UNIT


    Additional title:

    APPAREIL DE FREIN ÉLECTRIQUE ET UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT
    電動ブレーキ装置及び駆動ユニット


    Contributors:

    Publication date :

    2023-06-29


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    ELECTRIC BRAKE DEVICE AND DRIVE UNIT

    SAKIMOTO KOICHI / SAKASHITA TAKAYASU / YOSHIZU RIKIYA | European Patent Office | 2024

    Free access

    ELECTRIC MOTOR-OPERATED DRIVE UNIT, BRAKE ACTUATOR

    MICKE MARC / BUDAKER PATRICK | European Patent Office | 2020

    Free access

    Electric motor-operated drive unit, brake actuator

    MICKE MARC / BUDAKER PATRICK | European Patent Office | 2022

    Free access


    Integrated drive unit having an electric drive and a mechanical brake

    GEIS-ESSER DANIEL / KOCH ALEXANDER | European Patent Office | 2021

    Free access