Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung eines Kraftfahrzeugs mit einer ersten angetriebenen Achse, welcher eine erste elektrische Antriebsmaschine zugeordnet ist, und einer zweiten angetriebenen Achse, welcher eine zweite elektrische Antriebsmaschine zugeordnet ist, und einer Steuereinheit, welche dazu eingerichtet ist, ein Verfahren mit den nachfolgenden Schritten anzusteuern: Identifizieren eines Verzögerungswunschs für das Kraftfahrzeug; Ansteuern einer vorbestimmten Antriebsverteilung auf die beiden Achsen, wobei bei der angesteuerten Antriebsverteilung die erste Antriebsmaschine und die zweite Antriebsmaschine mit identischen Achsmomentbilanzen betrieben werden.
The invention relates to a drive assembly of a motor vehicle with a first driven axle which is paired with a first electric drive machine, a second driven axle which is paired with a second electric drive machine, and a control unit which is designed to control a method having the following steps: identifying a deceleration request for the motor vehicle; and actuating a specified drive distribution process to the two axles, wherein the first drive machine and the second drive machine are operated with identical axle torque balances when the drive distribution process is actuated.
L'invention concerne un ensemble d'entraînement d'un véhicule à moteur comprenant un premier essieu entraîné qui est associé à une première machine d'entraînement électrique, un second essieu entraîné qui est apparié à une seconde machine d'entraînement électrique et une unité de commande qui est conçue pour commander un procédé comprenant les étapes suivantes consistant à : identifier une requête de décélération pour le véhicule à moteur ; et actionner un processus de distribution d'entraînement spécifié aux deux essieux, la première machine d'entraînement et la seconde machine d'entraînement étant actionnées avec des soldes de couple d'essieu identiques lorsque le processus de distribution d'entraînement est actionné.
LÄNGSVERZÖGERUNG IM KRIECHBETRIEB BEI KRAFTFAHRZEUGEN MIT ZWEI ELEKTRISCH ANTREIBBAREN ACHSEN
LONGITUDINAL DECELERATION DURING A CREEPING OPERATION FOR MOTOR VEHICLES WITH TWO ELECTRICALLY DRIVABLE AXLES
DÉCÉLÉRATION LONGITUDINALE PENDANT UNE OPÉRATION DE FLUAGE POUR VÉHICULES À MOTEUR AVEC DEUX ESSIEUX POUVANT ÊTRE ENTRAÎNÉS ÉLECTRIQUEMENT
2023-10-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Verbesserte Traktion bei Kraftfahrzeugen mit zwei elektrisch antreibbaren Achsen
European Patent Office | 2023
|Rangierbetrieb bei Kraftfahrzeugen mit zwei elektrisch antreibbaren Achsen
European Patent Office | 2023
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