Invention relates to a method of inerting a fuel delivery system (200) in a marine vessel, the fuel delivery system (200) having an internal fuel space, in which method inert gas is admitted to the internal fuel space of the fuel delivery system (200) at a first location (L1) of the fuel delivery system (200) and fuel is replaced with the inert gas and is led out from the internal fuel space of the fuel delivery system (200) at a second location (L2.1.L2.2) of the fuel delivery system (200) wherein fuel is replaced or diluted by the inert gas. Fuel is led from the second location (L2.1.L2.1) as an inlet stream to a buffer vessel (232,234), from which buffer vessel (232,234) fuel, or mixture of fuel and inert gas, is removed as an outlet stream to a fuel processing vessel (10) such that the outlet stream flow is in asynchrony with the inlet stream flow, and that the fuel is oxidized in the processing vessel (10).
L'Invention concerne un procédé d'inertage d'un système de distribution de carburant (200) dans un navire, le système de distribution de carburant (200) présentant un espace de carburant interne, dans lequel un gaz inerte est admis dans l'espace de carburant interne du système de distribution de carburant (200) au niveau d'un premier emplacement (L1) du système de distribution de carburant (200) et le carburant est remplacé par le gaz inerte et est évacué de l'espace de carburant interne du système de distribution de carburant (200) au niveau d'un second emplacement (L2.1.L2.2) du système de distribution de carburant (200), le carburant étant remplacé ou dilué par le gaz inerte. Le carburant est amené du second emplacement (L2.1.L2.1) en tant que flux d'entrée à un récipient tampon (232, 234), à partir duquel un carburant de récipient tampon (232, 234), ou un mélange de carburant et de gaz inerte, est retiré en tant que flux de sortie vers un récipient de traitement de carburant (10) de sorte que le flux de flux de sortie soit en asynchronisme avec l'écoulement de flux d'entrée, et que le carburant soit oxydé dans le récipient de traitement (10).
A METHOD OF INERTING A FUEL DELIVERY SYSTEM IN A MARINE VESSEL AND AN INERTING SYSTEM FOR INERTING A FUEL DELIVERY SYSTEM IN A MARINE VESSEL
PROCÉDÉ D'INERTAGE D'UN SYSTÈME DE DISTRIBUTION DE CARBURANT DANS UN NAVIRE ET SYSTÈME D'INERTAGE POUR L'INERTAGE D'UN SYSTÈME DE DISTRIBUTION DE CARBURANT DANS UN NAVIRE
2024-01-11
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B65D Behältnisse zur Lagerung oder zum Transport von Gegenständen oder Materialien [Container], z.B. Säcke, Beutel, Fässer, Flaschen, Dosen, Kästen, Büchsen, Schachteln, Packkörbe, Tonnen, Gläser, Flüssigkeitsbehälter, Trichtersilos, Transportbehälter , CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS / B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / C10G Spalten [Cracken] von Kohlenwasserstoffölen , CRACKING HYDROCARBON OILS / F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF / F17C Behälter zum Aufnehmen oder Speichern verdichteter, verflüssigter oder verfestigter Gase , VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES |
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2025
|FUEL TANK INERTING SYSTEM AND METHOD FOR FUEL TANK INERTING
European Patent Office | 2021
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