The invention relates to at least one transportation system (1) comprising at least one body (10) for use in transporting the aircrafts, at least one wheel (11) for use in displacing said body (10), and at least one wheel span (12) on the body (10) for placing the wheel of the aircraft. The novelty of the invention is characterized in that it comprises at least one centralizing element (28) on at least one of the opposite sides of said wheel span (12) to facilitate the placement of the aircraft wheel into the wheel span (12).
L'invention concerne au moins un système de transport (1) comprenant au moins un corps (10) destiné à être utilisé dans le transport des aéronefs, au moins une roue (11) destinée à être utilisée pour déplacer ledit corps (10), et au moins une portée de roue (12) sur le corps (10) destinée à placer la roue de l'aéronef. La nouveauté de l'invention est caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un élément de centrage (28) sur au moins l'un des côtés opposés de ladite portée de roue (12) pour faciliter le placement de la roue d'aéronef dans la portée de roue (12).
A TRANSPORTATION SYSTEM WITH A CENTRALIZING ELEMENT
SYSTÈME DE TRANSPORT DOTÉ D'UN ÉLÉMENT DE CENTRALISATION
2024-07-04
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B64F GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT , Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen |
European Patent Office | 2025
|Technology - Centralizing Truck Air Systems
Online Contents | 2003
WHEEL WITH SUSPENSION SYSTEM AND CENTRALIZING UNIT WITH SUSPENSION SYSTEM
European Patent Office | 2020
Wheel with suspension system and centralizing unit with suspension system
European Patent Office | 2017
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