An electric vehicle (10, 110) provided with drive wheels (12) has a maximum speed of 60 km/h or less. Drive units (20, 120A to 120D) applied to the electric vehicle each comprise: a shaft (54, 154A to 154D) that imparts rotational power to the corresponding drive wheel; a motor (30, 130A to 130D) that includes a stator winding (33a) and a rotor (31) for rotating the shaft; an inverter (45) which is electrically connected to the stator winding and which is subjected to switching control to cause a current to flow through the stator winding; and a housing (34) that accommodates the motor and the inverter. The motor is a motor for electric power steering used in automobiles that can be driven on public roads.
Un véhicule électrique (10, 110) pourvu de roues motrices (12) présente une vitesse maximale de 60 km/h ou moins. Des unités d'entraînement (20, 120A à 120D) appliquées au véhicule électrique comprennent chacune : un arbre (54, 154A à 154D) qui communique une puissance de rotation à la roue motrice correspondante ; un moteur (30, 130A à 130D) qui comprend un enroulement statorique (33a) et un rotor (31) pour faire tourner l'arbre ; un onduleur (45) qui est électriquement connecté à l'enroulement statorique et qui est soumis à une commande de commutation pour amener un courant à circuler à travers l'enroulement statorique ; et un carter (34) qui loge le moteur et l'onduleur. Le moteur est un moteur pour une direction assistée électrique utilisée dans des automobiles qui peuvent être conduites sur des routes publiques.
駆動輪(12)を備える電動車両(10,110)は、最高速度が60km/h以下である。電動車両に適用される駆動ユニット(20,120A~120D)は、駆動輪に回転動力を付与するシャフト(54,154A~154D)と、ステータ巻線(33a)、及びシャフトを回転させるロータ(31)を含むモータ(30,130A~130D)と、ステータ巻線に電気的に接続され、スイッチング制御されることによりステータ巻線に電流を流すインバータ(45)と、モータ及びインバータを収容するハウジング(34)と、を備える。モータは、公道を走行可能な自動車に使用される電動パワーステアリング用のモータである。
DRIVE UNIT AND METHOD FOR MANUFACTURING DRIVE UNIT
UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT ET PROCÉDÉ DE FABRICATION D'UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT
駆動ユニット、駆動ユニットの製造方法
2024-09-26
Patent
Electronic Resource
Japanese
European Patent Office | 2021
|