An engine exhaust temperature control method for a hybrid power system, comprising: acquiring exhaust temperature of an engine (S10); if the exhaust temperature of the engine is greater than a first exhaust temperature protection threshold, acquiring an operation mode of a hybrid power system, the operation mode comprising a series mode or a parallel mode (S20); according to the operation mode of the hybrid power system, determining a cooling policy comprising transferring the working point of the engine (S30); and controlling to execute the cooling policy until the exhaust temperature of the engine is less than a second exhaust temperature protection threshold (S40). Also disclosed are an engine exhaust temperature control apparatus, a hybrid power system, and a vehicle.

    L'invention concerne un procédé de commande de température d'échappement de moteur pour un système de puissance hybride, consistant à : acquérir la température d'échappement d'un moteur (S10) ; si la température d'échappement du moteur est supérieure à un premier seuil de protection de température d'échappement, acquérir un mode de fonctionnement d'un système de puissance hybride, le mode de fonctionnement comprenant un mode série ou un mode parallèle (S20) ; selon le mode de fonctionnement du système de puissance hybride, déterminer une politique de refroidissement comprenant le transfert du point de travail du moteur (S30) ; et commander l'exécution de la politique de refroidissement jusqu'à ce que la température d'échappement du moteur soit inférieure à un deuxième seuil de protection de température d'échappement (S40). L'invention concerne également un appareil de commande de température d'échappement de moteur, un système de puissance hybride et un véhicule.

    一种混合动力系统的发动机排气温度的控制方法,包括:获取发动机的排气温度(S10);在发动机的排气温度大于第一排温保护阈值时,获取混合动力系统的运行模式,运行模式包含串联模式或并联模式(S20);根据混合动力系统的运行模式,确定包含转移发动机工作点的降温策略(S30);控制执行降温策略,直至发动机的排气温度小于第二排温保护阈值(S40)。还公开了一种发动机排气温度的控制装置、一种混合动力系统和一种车辆。


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    Title :

    ENGINE EXHAUST TEMPERATURE CONTROL METHOD AND APPARATUS, HYBRID POWER SYSTEM, AND VEHICLE


    Additional title:

    PROCÉDÉ ET APPAREIL DE COMMANDE DE TEMPÉRATURE D'ÉCHAPPEMENT DE MOTEUR, SYSTÈME DE PUISSANCE HYBRIDE ET VÉHICULE
    发动机排气温度的控制方法及装置、混合动力系统、车辆


    Contributors:
    ZHU FUTANG (author) / ZHAO CHEN (author) / PENG BO (author) / WANG XINKUI (author)

    Publication date :

    2024-11-07


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Engine exhaust temperature control method and device, hybrid power system and vehicle

    ZHU FUTANG / ZHAO CHEN / PENG BO et al. | European Patent Office | 2024

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    Exhaust system, control method for exhaust system, engine assembly and vehicle

    LIAO YINSHENG / ZHANG FENG / WANG QIANG et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    Vehicle engine exhaust system

    TANAHASHI TOSHIO / KANEHARA YOJI / YAMADA KOSHI | European Patent Office | 2019

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    VEHICLE ENGINE EXHAUST SYSTEM

    TANAHASHI TOSHIO / KANEHARA YOJI / YAMADA KOSHI | European Patent Office | 2018

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    Structure and method for heating hybrid power whole vehicle through engine exhaust

    YU MINGJIANG / PENG HU / WU TAO et al. | European Patent Office | 2023

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