Verfahren zur Steuerung einer Druckluftversorgungsanlage (1) eines Fahrzeugs, an welche wenigstens ein Druckluftverbraucherkreis (V1, V2, V3, V4) angeschlossen ist, wobei die Druckluftversorgungsanlage (1) eine Druckluftaufbereitungseinheit (2), ein der Druckluftaufbereitungseinheit zugeordnetes, zumindest teilweise elektronisch steuerbares Ventil (3), eine elektronische Steuereinheit (5) sowie auch für eine Leckageüberwachung geeignete Sensormittel (4; 4.1, 4.2, 4.3, 4.4) aufweist, wobei der wenigstens eine Druckluftverbraucherkreis mittels der Steuereinheit durch Ansteuern des Ventils mit der Druckluftversorgung verbindbar oder davon abtrennbar ist, und bei dem eine Leckageüberwachung des bzw. der Druckluftverbraucherkreise erfolgt. Es ist vorgesehen, dass eine erkannte Leckage in dem bzw. einem Druckluftverbraucherkreis quantifiziert sowie in Abhängigkeit von der festgestellten Leckagequantität bewertet wird, und dass der betreffende undichte Druckluftverbraucherkreis in Abhängigkeit von der Bewertung der Leckagequantität von der Druckluftversorgung teilweise oder vollständig abgetrennt wird oder abgetrennt bleibt.
The invention relates to a method for controlling a compressed air supply system (1) of a vehicle, to which at least one compressed air consumer circuit (V1, V2, V3, V4) is connected, wherein the compressed air supply system (1) has a compressed air preparation unit (2), an at least partially electronically controllable valve (3) assigned to the compressed air preparation unit, an electronic control unit (5) and also sensor means (4; 4.1, 4.2, 4.3, 4.4) suitable for leakage monitoring, wherein the at least one compressed air consumer circuit can be connected to or disconnected from the compressed air supply by means of the control unit by actuating the valve, and in which leakage monitoring of the compressed air consumer circuit/s takes place. According to the invention, a detected leak in the/a compressed air consumer circuit is quantified and evaluated according to the determined leakage quantity, and the relevant leaking compressed air consumer circuit is partially or completely disconnected or remains disconnected from the compressed air supply according to the evaluation of the leakage quantity.
L'invention concerne un procédé pour commander une installation d'alimentation en air comprimé (1) d'un véhicule, à laquelle au moins un circuit consommateur d'air comprimé (V1, V2, V3, V4) est raccordé, cette installation d'alimentation en air comprimé (1) comprenant une unité de traitement d'air comprimé (2), une soupape (3) associée à l'unité de traitement d'air comprimé qui peut être commandée au moins partiellement de manière électronique, une unité de commande (5) électronique ainsi que des moyens de détection (4 ; 4. 1, 4.2, 4.3, 4.4) conçus pour une surveillance des fuites, le ou les circuits consommateurs d'air comprimé pouvant être reliés à l'alimentation en air comprimé ou en être séparé au moyen de l'unité de commande par commande de la soupape, une surveillance des fuites du ou des circuits consommateurs d'air comprimé étant effectuée. Il est prévu qu'une fuite détectée dans le ou un circuit consommateur d'air comprimé soit quantifiée et évaluée en fonction de la quantité de fuite constatée, et que le circuit consommateur d'air comprimé concerné qui n'est pas étanche soit partiellement ou totalement déconnecté ou reste déconnecté de l'alimentation en air comprimé en fonction de l'évaluation de la quantité de fuite.
VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINER DRUCKLUFTVERSORGUNGSANLAGE EINES FAHRZEUGS UND DRUCKLUFTVERSORGUNGSANLAGE
METHOD FOR CONTROLLING A COMPRESSED AIR SUPPLY SYSTEM OF A VEHICLE AND COMPRESSED AIR SUPPLY SYSTEM
PROCÉDÉ POUR COMMANDER UNE INSTALLATION D'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ D'UN VÉHICULE ET INSTALLATION D'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ
2024-12-05
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
|