Nach einem ersten Einsatz externer Spannglieder 1936 (Bahnhofsbrücke in Aue/Sachsen) war die erfolgreiche Entwicklung des Massivbrückenbaus in Deutschland in den letzten 50 Jahren direkt mit der Anwendung interner, im Verbund liegender Spannglieder verbunden. Die vor etwa zehn Jahren begonnene Wiederentdeckung der externen Spannglieder ist vor allem durch die einfache Möglichkeit der Inspektion, des Nachspannens und des Austausches von frei im Hohlkasten geführten Kabeln begründet. Der Beitrag behandelt die zweckmäßige Anwendung interner und externer Spannglieder sowie die konstruktive Durchbildung der Umlenkstellen. Letztere ist sowohl für die Montage als auch für die Dauerhaftigkeit externer Spannglieder von ausschlaggebender Bedeutung.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Vorspannung von Brücken


    Subtitle :

    Anwendung interner und externer Spannglieder



    Published in:

    Beton- und Stahlbetonbau ; 95 , 11 ; 646-656


    Publication date :

    2000-01-01


    Size :

    11 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Lageranordnung mit Vorspannung

    KATSAROS PADELIS / WENDT VOLKER | European Patent Office | 2022

    Free access

    Teilweise Vorspannung im Fertigteilbau

    Fastabend, Michael | IuD Bahn | 1995


    Wischerarm mit verbesserter Vorspannung

    VUCETIC MIRKO | European Patent Office | 2023

    Free access

    Methode zur Vorspannung einer Nabenlagereinheit

    BOSCO DOMENICO / FRANZA FLAVIO / SERAFINI ANDREA et al. | European Patent Office | 2016

    Free access

    Die Entwicklung der externen Vorspannung

    Jahn, Thoma / Utsch, Jens H. | IuD Bahn | 1999