In der Baureihe 445 ermöglichten moderne Antriebstechnik und ausgefeiltes Massemanagement die Realisierung des Doppelstockkonzeptes in einem Triebzug für AC 15 kV 16 2/3 Hz. Darüber hinaus wurden aktuelle Anforderungen aus Betrieb, Design und Komfort umgesetzt. In Kürze wird der Prototyp, dessen Technik im Beitrag ausführlich dargestellt wird, der Deutschen Bahn übergeben. Der Zug vervollständigt das Doppelstock-Systemkonzept von Bombardier Transportation DWA Werk Görlitz und wurde in Zusammenarbeit mit Siemens und Adtranz entwickelt.
Elektrischer Doppelstocktriebzug Baureihe 445 für den Regionalverkehr
eb - Elektrische Bahnen ; 99 , 4 ; 181-182, 184-187
2001-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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Elektrischer Doppelstocktriebzug Baureihe 445 filr den Regionalverkehr
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