Hinsichtlich der optimalen Temperatur während der Heizperiode in Nahverkehrszügen sind besondere Bedingungen zu beachten, da ein ständiger Fahrgastwechsel stattfindet und die Reisenden sich ihrer Oberbekleidung, die dem Außenklima angepasst ist, im Regelfall nicht entledigen. Vor diesem Hintergrund wurden bei den RZD umfangreiche Untersuchungen durchgeführt, die die Durchschnittstemperaturen der umgebenden Luft in den einzelnen Landesteilen und die Konstruktionsbedingungen des Wagenkastens berücksichtigen. Das Territorium der RZD wird danach in drei Klimazonen eingeteilt, für die die durchschnittliche Dauer der Heizperiode und die zweckmäßige Wagentemperatur bestimmbar werden.
Mikroklimat v vagonach prigorodnych poezdov
Mikroklima in Nahverkehrszügen
Zeleznodoroznyj transport ; 176 , 9 ; 48-50
2001-01-01
3 pages
Article (Journal)
Russian
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