Der Verfasser analysiert die Entwicklung der Transportsysteme der OSShD-Mitgliedsländer unter den Bedingungen der Planwirtschaft und beschreibt die Ursachen der Verschlechterung der Lage der Bahnen als Resultat der politischen und wirtschaftlichen Veränderungen der letzten Jahre. Die absolute Mehrheit der OSShD-Eisenbahnen befindet sich nach wie vor in Staatseigentum. In Anlehnung an die EU-Richtlinien 91/440, 95/18 und 95/19 werden die wichtigsten Aufgaben zur Sicherstellung einer stabilen und rentablen Arbeit des Eisenbahnwesens aufgezeigt (Finanzierung, Transportkorridore, Interoperationalität, Transportbeschleunigung durch Ausbau bestehender Strecken statt Neubau von Hochgeschwindigkeitsstrecken, Kombinierter Verkehr etc.). Im Zentrum der Aufmerksamkeit soll der Kunde stehen.
Hauptfragen der Eisenbahntransportpolitik der OSShD-Mitgliedsländer
Zeitschrift der OSShD ; 44 , 6 ; 1-3
2001-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Hochgeschwindigkeitszüge bei den Eisenbahnen der OSShD-Mitgliedsländer
IuD Bahn | 2012
|Schienenverkehr der OSShD-Mitgliedsländer im Jahr 2006
IuD Bahn | 2007
|