In Brasilien haben mit dem neu geschaffenen Regulierungsorgan für den gesamten Landtransport Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) die bisher dafür zuständigen Behörden aufgehört zu existieren. Die ANTT wird nicht nur Lizenzen vergeben, von denen in kurzer Zeit eine große Anzahl erneuert werden müssen, sondern auch als Schlichter zwischen Dienstleistern, Nutzern und dem Staat auftreten. Seit dem Beginn der Privatisierungen im Eisenbahnverkehr 1996 bis zum Jahr 2000 investierten die Betreiber rund 1,1 Mrd. BRL (510 Mio. Euro), was zu einer Frachtverkehrszunahme pro Streckenkilometer um 48 % führte.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Frischer Wind belebt den Eisenbahnsektor


    Subtitle :

    Neues Regulierungsorgan für den Güterverkehr



    Published in:

    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Entgeltregulierung im Eisenbahnsektor

    Gersdorf, Hubertus | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2007


    Entgeltregulierung im Eisenbahnsektor

    Gersdorf, Hubertus | SLUB | 2007


    Noch Handlungsbedarf im Eisenbahnsektor

    Heinrici, Timon | IuD Bahn | 2008


    Deutsch-russische Industriekooperation im Eisenbahnsektor : Studie

    Zajcev, Anatolij / Kulke-Fiedler, Christine | TIBKAT | 2000


    Deutsch-Russische Industriekooperation im Eisenbahnsektor : Studie

    Sajcev, Anatolij ;Kuhlke-Fiedler, Christine | SLUB | 2000