Die Querung der Alpen ist seit Jahrhunderten eine große Herausforderung für die Menschen. Im Januar 2001 haben die Regierungen Frankreichs und Italiens das Abkommen zum Bau einer neuen Eisenbahnverbindung Lyon - Turin unterzeichnet. Diese Schlüsselverbindung im transeuropäischen Korridor V dient sowohl dem Hochgeschwindigkeitsverkehr als auch dem Güterverkehr. Kernstücke der neuen Alpenquerung sind der 52 km lange zweiröhrige Basistunnel, der 12 km lange Bussoleno-Tunnel sowie geringe Streckenneigungen von höchstens 6,5 bis 8 Promille. Nach der Inbetriebnahme dieser Strecke wird sich die Reisezeit zwischen Lyon und Turin um 2h 10 Minuten verkürzen.
Die neue Eisenbahnverbindung Lyon - Turin
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 51 , 10 ; 625-628
2002-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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