Ab Herbst 2005 wird der Tsukuba Express die Tsukuba Science City mit dem Akihabara Bahnhof im Zentrum von Tokio verbinden, auf der neuen wichtigen Radialverbindung, die im Großraum Tokio gebaut wird. Dabei wird die Chance genutzt, sich der "reinen" Rekuperationsbremse, mit einer Wirksamkeit bis zum Stillstand, unter Ausnutzung der Gegenspannung noch weiter als bisher zu nähern. Die Wirkung der Rekuperationsbremse wird den Einsatz der mechanischen Bremse auf die Funktionen "Abstellen" und "Notfälle" reduzieren. Dadurch kommt auf dieser mit 1,5 kV Gleichspannung betriebenen S-Bahnstrecke das weltweit am weitesten entwickelte Energie-Einspeisungssystem zum Einsatz: Die Rückgewinnung dissipierter kinetischer Energie wird beim Abbremsen maximiert.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Tsukuba Express close to ultimate electric braking system


    Additional title:

    Tsukuba Express nahe am ultimativen Bremssystem



    Published in:

    Publication date :

    2003-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Tsukuba Express close to ultimate braking system

    British Library Online Contents | 2003



    Tsukuba Express - introduction to station

    Yamada, Kazunobu | IuD Bahn | 2005


    Provision of Internet Service on the Tsukuba Express

    Hari, K. | British Library Online Contents | 2007


    Integrated electric braking system and electric braking method

    WAN YUANYUAN / PENG QIUYONG / XU HONGFEI et al. | European Patent Office | 2024

    Free access