Am 14.12.2003 trat die Bekanntgabe 2 zur Konzernrichtlinie 408 mit geringfügig neuen Regeln in Kraft. Wegen ihrer besonderen Bedeutung für die Sicherheit des Bahnbetriebes war sie schon vor dem Inkraftsetzungstermin in Form zweier Ausnahmegenehmigungen eingeführt bzw. für gültig erklärt worden. Behandelt werden die konkreten Neuerungen zu den Themen Notbremsüberbrückung (NBÜ), Überhitzungsgefahr wegen Ausfall dynamischer Bremsen während und vor der Zugfahrt und Umstellen einer als besetzt angezeigten Weiche.
Bekanntgabe 2 zur Konzernrichtlinie 408
Deine Bahn ; 32 , 3 ; 162-165
2004-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
Konzernrichtlinie , Bremse , Regelwerk , Wärme , Weiche , Sicherheitskonzept , Notbremsung , DB AG
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