Durch das Defizit, welches die französische Staatsbahn in den letzten Jahren "einfuhr", steht man zurzeit mit dem "Rücken an der Wand", was die Kosten der Instandhaltung des eigenen Schienennetzes angeht. Werden notwendige Umbau- und Reparaturarbeiten aus Geldmangel weiter hinausgeschoben, so müssten auf vielen Streckenabschnitten die Höchstgeschwindigkeit herabgesetzt werden. Durch die Loslösung des französischen Netzes RFF von der SNCF im Jahre 1999, entstanden Probleme in der gegenseitigen sehr stark differierenden Verrechnung von Leistungen. Dies hat heute zur Folge, dass das Durchschnittsalter französischer Schienen bei etwa 30 Jahren liegt, im Vergleich dazu in Deutschland bei 22, in der Schweiz bei 15 und in Belgien bei 19 Jahren. Das durchschnittliche Alter der Schwellen bei unseren Nachbarn liegt bei 33 Jahren. Dies sind zwei von vielen Beispielen von Veralterung des französischen Netzes, die im Text beschrieben werden.
L'état du réseau ferré pourrait ralentir les train
Die Haushaltslage beim französischen Netz könnte Züge bremsen
Rail & Transport ; 318 ; 4
2004-01-01
1 pages
Article (Journal)
French
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