Nach politischem Umschwung setzten die Republikaner, als Regierungsmehrheit, 1878 den Bau lokaler und nationaler Eisenbahnlinien durch. Auf welche früheren Erfahrungen konnte sich der Ausbau des Netzes stützen? Was wurde bei diesem Unterfangen in gesellschaftlicher und wahltaktischer Sicht aufs Spiel gesetzt? Auf welcher finanziellen Grundlage konnte dieses Projekt schließlich realisiert werden? In einem historischen Überblick werden die gesetzmäßigen und statutenmäßigen Belange dem Leser nahe gebracht.
Le rôle de l'état dans le développement et l'achvèment du réseau ferré
(XIXe siècle et début du XXe)
Die Rolle des Staates bei der Entwicklung und beim Ausbau des Schienennetze
Revue générale des chemins de fer ; 7/8 ; 17-24, 158
1998-01-01
142 pages
Article (Journal)
French
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