Das Nordamerikanische Forschungsinstitut für Eisenbahntechnik TTCI testet zusammen mit der Firma Tecnogamma SPA ein System zur zerstörungsfreien Untersuchung von Schienen auf Schäden wie Anbrüche, Risse oder Materialermüdung in anderen Formen. Dieses System, das im Bericht anschaulich vorgestellt wird, basiert auf einem Hochleistungslaser. Dieser sendet Signale im Ultraschallbereich in die Schienenoberflächen, welche von einem Computer ausgewertet werden. Die komplette Anlage wird auf die Schiene beweglich angebracht und ermöglicht bei Annäherung an eine "Gefahrenstelle" deren "Entdeckung" und anschließende Beseitigung schnell und sicher. Wenn sich nach der erfolgreichen Erprobung des Untersuchungsverfahrens auf Testanlagen auch im Regelbetrieb als zuverlässig erweist, soll dies in Zukunft als Standartverfahren zur Anwendung kommen.


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    Title :

    Rail-flaw detection using a laser-based ultrasonic approach


    Additional title:

    Das Aufspüren von Schienenschäden durch lasergestütztes Ultraschall-Annäherungsverfahren



    Published in:

    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Rail ultrasonic flaw detection system and rail ultrasonic flaw detection method

    ZHANG HONGTAO / MING XUANHUI | European Patent Office | 2020

    Free access



    Rail flaw detection method and rail flaw detection equipment

    DU FANG / XU FENG / ZHAO XIAOWEI et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    Optimization of Ultrasonic Flaw Detection in Railroad Rail

    D. E. Bray / M. Najm / L. R. Cornwell | NTIS | 1983