Biokraftstoffe gewinnen angesichts der Steuerbefreiung bis 2009 und der steigenden Dieselpreise auch für das Betanken von Lkw zunehmende Attraktivität. Allerdings sind je nach Fahrzeugtyp die Herstellerfreigaben und Herstellerhinweise genau zu beachten. Der beste Klimaschutz bleibt ein geringerer Verbrauch, da die Anbauflächen z.B. für Raps begrenzt sind, neue Verfahren wie z.B. für BTL-Kraftstoffe erst in der Entwicklung stehen und Biomasse stationär derzeit erheblich effizienter zu nutzen ist.
Spezial: Biokraftstoffe
Lange Lagerzeiten beim Biodiesel vermeiden/Volkswirtschaftlich teuer und geringes Klimaschutzpotenzial
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 59 , 92 ; 8
2005-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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