Die Fähigkeit eines Verkehrsweges, sich an die Geländeoberfläche anzupassen, wird maßgebend durch die einzuhaltenden Trassierungsparameter wie z.B. die maximale Längsneigung der Gradienten bestimmt. Im Vergleich der Trassierungsparameter für Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsstrecken mit denen für Transrapid-Strecken ergeben sich für letztere deutliche Vorteile hinsichtlich einer steileren Gradiente. Die vertiefte Untersuchung am Beispiel einer Erzgebirgsquerung lässt allerdings keine Baukostenvorteile erkennen.


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    Title :

    Trassierung von Hochgeschwindigkeitsstrecken für die Magnetschwebebahn Transrapid und die Eisenbahn im Vergleich


    Contributors:

    Published in:

    ZEVrail Glasers Annalen ; 129 , 9 ; 368-380


    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    13 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German