Die Eisenbahnpolitik der EU ist auf Liberalisierung und einen stufenweisen Aufbau eines gemeinschaftlichen Eisenbahngebietes ausgerichtet, das nach einheitlichen Prinzipien funktionieren soll. Unter polnischen Bedingungen kam es zu keiner Stärkung der Position der Bahn am Verkehrsmarkt. Lediglich eine Verschärfung des Wettbewerbs innerhalb des Sektors der Eisenbahngüterverkehre ist zu beobachten. Ein Wachstum haben nur private Operateure zu verzeichnen, die sich an den Markt und dessen Anforderungen schneller anpassen können. Die Liberalisierungspolitik der EU bedeutet für den polnischen Markt, dass nicht alle lizensierte Eisenbahnunternehmen die neue Situation am europäischen Markt begriffen haben.
Liberalizacja kolejowego rynku towarowego w Polsce - stan i perspektywy
Liberalisierung des Eisenbahngüterverkehrsmarktes in Polen - Stand und Perspektiven
Przeglad komunikacyjny ; 46 , 1 ; 3-10
2007-01-01
8 pages
Article (Journal)
Polish
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