Der einstige Slogan der Deutschen Bundesbahn "Alle reden vom Wetter…" ist Ausgangspunkt einer Betrachtung, in deren Mittelpunkt der Einfluss des (Straßen-)Verkehrs auf den Klimawandel steht. In Form von 10 Thesen (hier "Wahrheiten" genannt) setzt sich der Verfasser mit Auffassungen auseinander, ob Klimaschutz erforderlich ist und wie dieser praktiziert werden kann. (Belegt sind diese konträren Auffassungen mit drei längeren Zitaten aus der Presse.) Der Verfasser kommt zu dem Schluss, dass die Gesellschaft "einen ethischen Klimawandel in den Köpfen braucht, der beispielsweise kulturelle und solidarische Aspekte viel mehr berücksichtigt als heute" und fordert in diesem Zusammenhang die Einführung eines Tempolimits im Straßenverkehr. Damit ließe sich nicht nur der Schadstoffausstoß reduzieren, sondern auch die Reisekultur auf der Straße steigern. Er wendet sich auch gegen die Verengung des Mobilitätsbegriffes auf das Autofahren und prangert damit im Zusammenhang stehende Verhaltensweisen an. Der Verfasser plädiert abschließend für die schnelle Umsetzung von "Zumutungen", wie Steuer auf Flugbenzin, Einführung der Pkw-Maut, und begrüßt die Tatsache, dass die Eisenbahn in jüngster Zeit durch den GDL-Streik wieder mehr in das Bewusstsein der Bevölkerung gerückt ist.


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    Title :

    Klimawandel und Verkehrswende


    Subtitle :

    Wege aus der Sinnkrise unserer Mobilität


    Contributors:

    Published in:

    Schiene ; 26 , 4 ; 16-26


    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    11 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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