Der Zweiwegebagger (ZWB) wird im Eisenbahnbereich vielseitig eingesetzt, u. a. beim Schienen- und Schwellenwechsel, bei Brückensanierungen, Arbeiten am Bahngraben und bei Vegetationsarbeiten, wobei für im Nahbereich des ZWB Beschäftigte ein erhöhtes Risiko besteht, bei Rückwärtsfahrten eingegleister ZWB überfahren zu werden. An mehr als 75 Prozent der tödlichen und schweren Arbeitsunfälle, die sich im Zusammenhang mit Fahrten im gesperrten Gleis ereigneten, waren ZWB beteiligt, und zwar gehäuft bei Rückwärtsfahrten. Um die Ursachen dafür zu beseitigen, wurden bahnbaueigene ZWB mit Kamera-Monitor-Systemen ausgerüstet. Mit der Herausgabe der Technischen Mitteilung (TM) Nr. 2007-1485 "Rückraumüberwachung bei Zweiwegebaggern" im Dezember 2007 wurde auch festgelegt, dass Arbeiten im Gleisbereich der DB AG nur durch ZWB mit eingebautem Kamera-Monitor-System (oder gleichwertigen technischen Systemen) durchgeführt werden dürfen. Rechtliche Grundlagen für diese Forderung sowie der in Normen festgeschriebene Stand der Technik werden beschrieben.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Rückraumüberwachung bei Zweiwege-Baggern


    Contributors:

    Published in:

    BahnPraxi ; 2 ; 3-5


    Publication date :

    2008-01-01


    Size :

    3 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Rückraumüberwachung bei Zweiwege-Baggern

    Stumpf, Christoph | IuD Bahn | 2009


    Rückraumüberwachung bei Zweiwege-Baggern

    Chr. Killinger GmbH Tübinger Straße 24 72762 Reutlingen | IuD Bahn | 2008


    Zweiwege-Elektro-Rangiergerät

    Zwiehoff, Stephan | Tema Archive | 2012


    Tunnelscanner auf Zweiwege-Unimog

    Königin-Luise-Str. 5, D-14195 Berlin | IuD Bahn | 1994


    Experimentelles Baggern

    Crotogino, A. / Hoffmann, R.D. / Lange, B. | Tema Archive | 2001