Die Firma Sandwik hat eine neue Tunnelbohrwagenserie entwickelt, welche die Sicherheit, Präzision und Vortriebsgeschwindigkeit deutlich erhöhen kann. Zusätzlich wurden die Geräte so konzipiert, dass sie leicht zu warten sind und dem Bediener ein ergonomisch gestalteter Arbeitsplatz zur Verfügung steht. Die Steuerung der Maschinen wurde nach modernsten Gesichtspunkten entsprechend neuester Erfordernisse mittels Mikroprozessortechnik ausgelegt. Hierdurch werden alle wichtigen Daten bezüglich auftretender Kräfte beim Bohren aufgezeichnet. Diese unterstützen die Bauleitung bei der Entscheidungsfindung in kritischen Situationen, beispielsweise beim Auftreten geologischer Problemzonen. Auch für die Wartung werden alle nötigen Parameter festgehalten, um die Instandhaltung optimal gestalten zu können. Der Bericht schildert den Aufbau der Maschinen und ihre enormen Vorteile gegenüber bisher gebräuchlicher Geräte. Die Bohrwagenserie DTI wurde vorerst für den europäischen, amerikanischen und fernöstlichen Markt vorgesehen. Dieser Text ist in englischer und deutscher Sprache abgefasst.
Neue Tunnelbohrwagenserie DTI von Sandvik
New DTI Jumbo series from Sandwik
Tunnel ; 28 , 2 ; 56-58
2009-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Online Contents | 2012
Sandvik-Teilschnittmaschine MT520
IuD Bahn | 2010
|Online Contents | 2008
Osprey Metals becomes Sandvik Osprey
Emerald Group Publishing | 2005
Production emphasis at Vik & Sandvik
Online Contents | 1997