Zum 13.12.2009 wird die Bekanntgabe 08 zu den Regeln in Richtlinie (Ril) 408.01 - 09 - Züge fahren und Rangieren - in Kraft treten und modifizierte Regeln für das Sperren von Gleisen enthalten. Mit den geänderten Regeln zur Sperrung von Gleisen ist eine flexiblere und exaktere Abgrenzung von Sperr- und Baugleisabschnitten zu Betriebsgleisabschnitten möglich und das Sperren von Gleisen innerhalb von Abzweigstellen wird neu geregelt. Die Regeln für das Sperren von Gleisen der freien Strecke, in einem Bahnhof oder auf einer Abzweigstelle und von Baugleisen werden alle in dem neuen Modul 408.0902 dargestellt. Die Fachautoren haben mit den neuen Regeln darauf reagiert, dass u. a. berechtigt danach gefragt wurde "Warum aus rein formellen gründen Sperrabschnitte von bis zu 30 Kilometern Länge bilden, wenn dies aus technischen Gründen nicht notwendig ist?" Die wichtigsten Inhalte der neuen Regeln werden vorgestellt und anhand von Praxisbeispielen näher erläutert.
Innovativ und flexibel: Neue Regeln für das Sperren von Gleisen
ab dem 13.12.2009 in Ril 408 - Züge fahren und Rangieren
Deine Bahn ; 37 , 6 ; 40-46
2009-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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