Rhônexpress ist eine bemerkenswerte Straßenbahn: als Expresslinie mit nur zwei Zwischenhalten verbindet sie den Lyoner Flughafen mit der Millionenstadt. Aber auch den stadtnahen TGV-Bahnhof La Part Dieu mit dem TGV-Flughafenbahnhof St. Exupéry. Die Bahn teilt sich abschnittsweise die Strecke mit der städtischen Straßenbahnlinie T3, aber garantiert ihren Fahrgästen trotz dieser erschwerten Betriebsführung die Fahrzeiten. Sie ist als PPP über 30 Jahre konzessioniert und sie unterhält mit nur sechs Fahrzeugen, die Unikate von Stadler sind, eine eigene Werkstatt. Öffentlicher Träger ist auch nicht die Stadt, sondern das Departement und Betreiber ist hier Veolia, während die städtischen Straßenbahnen von Keolis betrieben werden. Der Artikel beleuchtet alle wesentlichen Aspekte wie Vorgeschichte des Projekts, Streckenverlauf, Tarife, Betrieb und Fahrzeuge. Anfang August 2010 soll der neue Bahnbetrieb an den Start gehen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Rhônexpress, le tramway qui prend l’air


    Additional title:

    Rhônexpress: die Straßenbahn geht an den Start


    Contributors:

    Published in:

    Le Rail ; 168 ; 36-41


    Publication date :

    2010-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French





    Tramway trackwork

    Engineering Index Backfile | 1929


    Tramway London

    Buckley, Richard | Online Contents | 1994


    Tramway track

    Newton, J. | Engineering Index Backfile | 1943


    Tramway track

    Newton, J. | Engineering Index Backfile | 1938