Mit der Wiedervereinigung Deutschlands ist auch der Harz zu einer der größten Mittelgebirgs- und Erholungsregionen zusammengewachsen. Allerdings gefährdet der im Westen schon seit langem sehr starke und im Osten schnell wachsende Autoverkehr die natürlichen Grundlagen dieser Landschaft. Die erste Planungsstufe des Harz-Gutachtens wählte unter zwei Grob-Szenarien die Variante "Gelenkte Entwicklung" für vertiefte Untersuchungen und für die politische Langfristplanung aus. Hierbei soll das Schienen- und Omnibusnetz ausgebaut und der motorisierte Verkehr kanalisiert, aus empfindlichen Bereichen auch ganz herausgehalten werden.


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    Title :

    Integrierte Verkehrswegeplanung Harz


    Subtitle :

    Gesamtkonzept für einen ökologisch verträglichen Verkehr durch bestmögliche Aufgabenteilung der einzelnen Verkehrsträger


    Contributors:

    Published in:

    Nahverkehr ; 12 , 12 ; 34-38


    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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