Die Längskräfte im Gleis beim Anfahren und beim Bremsen eines Zuges wurden gemessen für die Abschnitte vor und unter dem Triebfahrzeug sowie unter den Wagen. Ergebnisse werden graphisch dargestellt und diskutiert zur Nutzung durch den Oberbau- und den Maschinendienst. Untersuchungen werden durch die AAR gesponsert.
Longitudinal rail forces: The effect of braking and acceleration
Die Auswirkungen von Brems- und Beschleunigungsvorgängen aufdie Längskräfte im Glei
Railway track and structure ; 90 , 12 ; 15-16
1994-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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Rail car and rail car controllable acceleration braking device and method
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