Der DWA-Doppelstock-Schienenbus ist eine wirtschaftliche und preiswerte Alternative zum Straßen-Omnibus. Charakteristika des in Dessau gebauten kupplungs- und pufferlosen Schienenfahrzeugs sind u. a. zwei Achsen mit Einzelradaufhängung (anstelle von Drehgestellen), ein 250 kW-Sechszylinder-Diesel, das dem Leopard-Panzer entlehnte Viergang-Lastschaltgetriebe mit Wendegetriebe, Klima-Anlage (wegen nicht zu öffnender, eingeklebter Scheiben), Preis ca. 1 Mio. DM. Die Präsentation dieser Fahrzeug-Innovation zur Hannover-Messe 1994 lief erfolgreich.
Doppeldecker als Zug der Zeit
VDI-Nachrichten ; 48 , 18 ; 6
1994-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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