Information über F/E-Arbeit des CNTK, Abschluß 1993. Die weiterhin in großer Anzahl verwendeten Monoblockräder mit erhöhtem C-Gehalt bilden eine Betriebsgefährdung, da durch Klotzbremsung relativ oft Schäden auftreten. Die Arbeitsgruppe ERRI B169/3 "Vermeidung der Schädigung von Rädern im Betrieb" veranlaßte daher Untersuchungen. Die Ergebnisse zeigen, daß sich die Ultraschalltechnik (Messen der akustischen Anisotropie) zum Bestimmen des Spannungsniveaus in Radkränzen eignet. Umfang, Verlauf und Ergebnisse der Untersuchungen werden dargelegt.
Zbadanie mozliwosci wykonywania pomiarow naprezen wlasnych w wiencach kol monoblokowych ze stali o podwyzszonej zawartosci wegla, za pomoca ultradzwiekowego miernika naprezen DEBRO 30
Untersuchung der Durchführbarkeit vonEigenspannungsmessungen in den Kränzen von Monoblockrädernaus Stahl mit erhöhtem Kohlenstoffgehalt mittelsUltraschallspannungsmesser DEBRO 30
Prace CNTK ; 110 ; 16-22
1994-01-01
7 pages
Article (Journal)
Polish
Prüfverfahren , PKP , Polen , Akustik , Ultraschall , Meßgerät , ERRI , Vollrad
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