Von der U-Bahn Wien wurden Betrachtungen zur Senkung der Betriebs- und Wartungskosten anhand der zweiten Generation von U-Bahn-Fahrzeugen angestellt. Betrachtet wurden die Empfindlichkeit der elektrischen Systeme, die Wartungsintensität der Kollektormotoren, die Störanfälligkeit der Relaistechnik (Wagen- und Zugsteuerung), der Verschleiß Rad/Schiene sowie der Energieverbrauch. Erläutert wird der Lösungsansatz zur Behebung dieser Schwachstellen, die Auswirkung der Lösung auf die Zuverlässigkeit und Standzeit der betrachteten Baugruppen und die Maßnahmen zur Energieeinsparung.
Bessere Betriebsergebnisse im ÖPNV durch verbesserte Fahrzeugtechnik
Bei den Wiener Stadtwerken/Verkehrsbetrieben bereits realisiert
Verkehrstechnik Expre ; 4 , 2 ; 31-33
1994-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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