Einstellbare Radsätze an Schienenfahrzeugen mindern in sehr engen Bögen den Verschleiß von Rad und Schiene und sie ermöglichen ohne Erhöhung der Beanspruchung zwischen Rad und Schiene, die Gleisbögen schneller durchfahren zu können. Der Sachverständigenausschuß des European Rail Research Institute hat die überlegene Funktionalität des Laufwerkprinzips "kastenseitig gesteuerte Achsen" nachdrücklich bestätigt. Unter diesem Prinzip werden Lösungen verstanden, bei denen die Relativbewegung zwischen Fahrwerk und Wagenkasten mit Hilfe einer Lenkhebel-Einrichtung die radiale Einstellung der Radsätze bewirkt.
Fahrwerke mit gesteuerten Radsätzen
ZEV+DET Glasers Annalen ; 119 , 9/10 ; 335-342, 344-349
1995-01-01
15 pages
Article (Journal)
German
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