Erfolgreiche Hochgeschwindigkeitsverkehre in Ländern West- und Mitteleuropas müssen zu einen Netz mit Einbindung Osteuropas verknüpft werden. Untersucht werden: zweckmäßige Reisegeschwindigkeiten für Nacht- und Tagverbindungen zwischen den Metropolen sowie Probleme, die durch unterschiedliche Spurweiten und Stromsysteme entstehen. Einheitliche Spurweite erscheint notwendig. Das rollende Material der einzelnen Bahnen sollte miteinander konkurrieren.
Problemy organizacii vysokoskorostnogo dvizhenija mezhdu zapadom i vostokom evropy
Organisationsprobleme beim Hochgeschwindigkeitsverkehrzwischen West- und Osteuropa
Zheleznodorozhnyj transport ; 170 , 8 ; 24-28
1995-01-01
5 pages
Article (Journal)
Russian
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