Straße und Schiene können, da die Straße ständig und die Schiene nur zu den festgelegten fahrplanmäßigen Zeiten verfügbar ist, von der Erschließungswirkung nur bedingt verglichen werden. Die Raumerschließungswirkung, die Erschließung und die Verbindung höherrangiger Zentren wird durch die Straße besser hergestellt als durch die Schiene. Für die Zukunft ist aufgrund verschiedener Maßnahmen und zu erwartender Entwicklungen im Straßenverkehr eine Verringerung der Diskrepanz zwischen Straße und Schiene zu erwarten, speziell im Einzugsbereich höherrangiger Zentren und zwischen diesen Zentren untereinander.
Straße und Schiene im Systemvergleich
Österr. Zeitschr. Verkehrswissenschaft ; 41 , 3 ; 15-32
1995-01-01
18 pages
Article (Journal)
German
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