Die ÖBB beschafften ab 1987 eine große Zahl dieselhydraulischer Triebwagen der Baureihe 5047 einschließlich 10 Wagen der Reihe 5147 mit nur einem Führerstand für ständigen Tandembetrieb. Privatbahnen beschafften ebenfalls einige Fahrzeuge. Der Aufbau der Triebwagen wird in kurzer Form beschrieben; auf die Berücksichtigung niedriger Bahnsteighöhen auf den Nebenbahnen bei der fahrgastfreundlichen Gestaltung der Einstiege wird besonders verwiesen.


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    Title :

    Der ÖBB 5047 - ein dieselhydraulischer Nebenbahntriebwagen


    Contributors:

    Published in:

    Modell & Bahnwelt ; 10 , 3 ; 30-35


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    6 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Nr. 5047

    DataCite | 1942


    5047 statt Gomulka?

    Siemens AG, Bereich Verkehrstechnik | IuD Bahn | 1994


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    Petrovitsch, Helmut | IuD Bahn | 2004



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    Andrews, S. / Bilanow, S. / AIAA | British Library Conference Proceedings | 2002