Neben übergroßen Flugzeugen und überschweren Zügen gibt es jetzt auch Super-Containerschiffe, die 6000 "Kästen" aufnehmen können. Le Havre, größter französischer und fünftgrößter der Nordsee-Containerhäfen, will diese Schiffe mit neuen Anlagen zum Anliegen locken. Nur die Eisenbahn kann die nach dem Projekt "Hafen 2000" anfallenden Container-Massen aufnehmen und schnell über Europa verteilen. Die SNCF bereitet sich seit langem darauf vor.
L'avenir du Havre dépend du train
Le Havres Zukunft hängt von der Eisenbahn ab
Vie du rail ; 2534 ; 14-21
1996-01-01
8 pages
Article (Journal)
French
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