Der Bahnanteil im deutsch - osteuropäischen Warenaustausch ist immer noch überdurchschnittlich hoch, und mit Ausnahme der GUS-Länder steigt die Transportmenge seit einiger Zeit wieder deutlich an. Gute Erfahrung haben die beteiligten Bahnen mit den Ganzzug-Verbindungen Berlin - Moskau und Ostrava - Ruhrgebiet gemacht. Weitere Verbindungen wie von Hamburg nach Katovice und nach Prag werden folgen. Für den besonders wachstumsträchtigen Nordkorridor Berlin - Minsk - Moskau sind Infrastrukturmaßnahmen geplant, und unter Beteiligung der deutschen Industrie werden zur Zeit Güterwagen mit automatischer Spurwechseleinrichtung entwickelt.


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    Title :

    Gute Chancen für die Eisenbahnen in Mittel- und Osteuropa


    Subtitle :

    Abbau von massiven Wettbewerbsverzerrungen zu Gunsten der Straße gefordert


    Contributors:

    Published in:

    Containerverkehr ; 15 , 3 ; 6


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German