Die Unternehmen Siemens und Duewag stellten im Juli dieses Jahres in Düsseldorf den "Combino" vor. Mit nur 30 cm Höhe über der Schienenoberkante handelt es sich hier sozusagen um eine 100 %ige Niederflurbahn. Ein weiteres herausragendes Merkmal ist die modulare Bauweise. Dadurch können neue Züge je nach Kundenbedürfnissen binnen kurzer Zeit gebaut und in verschiedenen Städten eingesetzt werden. Von Okt. - Dez. 96 soll der Combino auch versuchsweise in Potsdam, Berlin und Wien zum Einsatz kommen.
Presentado en Alemania el Combino, tranvia cien por cien de piso bajo
In Deutschland wurde der Combino vorgestellt, eine 100 %igeNiederflurstraßenbahn
Via libre ; 33 , 391 ; 29
1996-01-01
1 pages
Article (Journal)
Spanish
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Online Contents | 2002
European Patent Office | 2015
|Voiture du mois: Cadillac Cien
Automotive engineering | 2002
|Bogie motor sin engranajes con ruedas independientes para un vehículo de tranvía de piso bajo
European Patent Office | 2017
|AKTUELL - Cadillac - Cien -- Sportwagenstudie
Online Contents | 2001