Die geringe Besiedlung und die hohe Arbeitslosigkeit in Mecklenburg-Vorpommern dürften mit Grund für die Stillegung von bisher 189 Streckenkilometern sein. Weitere Strecken werden untersucht. Günstiger fährt die Bahn in Touristengebieten, wie die Usedomer Bäderbahn, die im Sommer bis zum 40-Minuten-Takt fährt. Seit 1996 gilt der Integrale Taktfahrplan (ITF), der mindestens den Zwei-Stunden-Takt bietet und recht gute Verbindungen in viele Richtungen bietet. Die Buskonkurrenz besteht oft aber parallel ohne Abstimmung zwischen Kommunen und Land bzw. DB AG. Zukünftig wird auch Konkurrenz auf der Schiene zur Regulierung der Fahrpreise gewünscht.


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    Title :

    Mehr Züge auf weniger Strecken



    Published in:

    Eisenbahn Journal ; 23 , 4 ; 28-31


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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