Die bescheidenen finanziellen Möglichkeiten der Entwicklungsländer macht eine Bahnreform, wie in Industrieländern üblich, kaum möglich. Unabhängig davon, kann Eisenbahn aber nur überleben, wenn Managementmethoden tiefgreifend verändert werden, um Marktanforderungen effizienter zu entsprechen. So wurde bei ONCF eine neue Organisationsstruktur ab 1995 geschaffen, die diesen Forderungen Rechnung trägt, ohne bisher die Privatisierung zu betreiben. Das muß jede Bahn nach eingehender Prüfung selbst entscheiden.


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    Title :

    Über die Umstrukturierung der Eisenbahnen in den Entwicklungsländern


    Subtitle :

    Kongreß von Marrakesch 6. - 10. Oktober 1997



    Published in:

    Schienen der Welt ; 28 , 9/10 ; 166-174


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    9 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German