Die bescheidenen finanziellen Möglichkeiten der Entwicklungsländer macht eine Bahnreform, wie in Industrieländern üblich, kaum möglich. Unabhängig davon, kann Eisenbahn aber nur überleben, wenn Managementmethoden tiefgreifend verändert werden, um Marktanforderungen effizienter zu entsprechen. So wurde bei ONCF eine neue Organisationsstruktur ab 1995 geschaffen, die diesen Forderungen Rechnung trägt, ohne bisher die Privatisierung zu betreiben. Das muß jede Bahn nach eingehender Prüfung selbst entscheiden.


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    Titel :

    Über die Umstrukturierung der Eisenbahnen in den Entwicklungsländern


    Untertitel :

    Kongreß von Marrakesch 6. - 10. Oktober 1997



    Erschienen in:

    Schienen der Welt ; 28 , 9/10 ; 166-174


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1997


    Format / Umfang :

    9 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch