Zwischen dem 22. Mai und dem 30. September 1998 kommen nach Lissabon mehr als 8 Millionen Besucher zur letzten Weltausstellung dieses jahrhunderts. In monatelangen Bauarbeiten entstanden der Bahnhof "Orient" (ein Traum in Glas; Beton und Stahl vom spanischen Architekten Santiago Calatrava), zwei neue U-Bahn-Linien (das 1959 begonnene Netz umfaßt jetzt 28 km mit 37 Stationen), die Brücke Vascoda-Gama (17 km lang, größte Öffnung 800 m, 30 m breiter Fahrbahnspiegel) und als Zugabe ein neues Wohn- und Geschäftsviertel im Osten.
Les métamorphoses de Lisbonne
Die Verwandlungen von Lisabon anläßlich der Expo '98
Vie du rail - édition Professionnelle ; 30 ; 30-34
1998-01-01
5 pages
Article (Journal)
French
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