Die Beanspruchung und das dynamische Verhalten des für 300 km/h gewählten Schottergleises werden erläutert. Im Hinblick auf die Gleisunterhaltung wird eine hervorragende Geometrie von Anbeginn gefordert. Die Wahl von Weichen mit beweglichem Herzstück bei Abzweiggeschwindigkeiten unter 160 km/h wird begründet. Einige Ergebnisse von Schnellfahrversuchen werden herangezogen.


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    Title :

    Gli impianti d'armamento


    Subtitle :

    La nuova linea ad alta velocità Roma - Napoli


    Additional title:

    Die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke Rom - Neapel: der Oberbau



    Published in:

    Ingegneria ferroviaria ; 53 , 9 ; 629-635


    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Italian




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