Die Beanspruchung und das dynamische Verhalten des für 300 km/h gewählten Schottergleises werden erläutert. Im Hinblick auf die Gleisunterhaltung wird eine hervorragende Geometrie von Anbeginn gefordert. Die Wahl von Weichen mit beweglichem Herzstück bei Abzweiggeschwindigkeiten unter 160 km/h wird begründet. Einige Ergebnisse von Schnellfahrversuchen werden herangezogen.


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    Titel :

    Gli impianti d'armamento


    Untertitel :

    La nuova linea ad alta velocità Roma - Napoli


    Weitere Titelangaben:

    Die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke Rom - Neapel: der Oberbau



    Erschienen in:

    Ingegneria ferroviaria ; 53 , 9 ; 629-635


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1998


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch




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