Trotz der für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in den neuen Bundesländern ungünstigen Ausgangslage setzt die Regierung von Sachsen-Anhalt auf eine offensive Nahverkehrsstrategie mit mehr Effizienz und integralem Taktfahrplan. Auf zwei beispielhaft ausgewählten Strecken wurde der Stundentakt bis gegen Mitternacht eingeführt, gefahren mit neuen Fahrzeugen und ergänzt durch bauliche Maßnahmen rund um die Bahnhöfe sowie eine breit angelegte Öffentlichkeitsarbeit. Eine Fahrgastzunahme von 20 bis 30 % innerhalb eines Jahres bestätigt die Richtigkeit der SPNV-Strategie des Landes.
SPNV-Offensive in Sachsen-Anhalt
Eine integrierte Strategie zur Aufwertung des Schienennahverkehrs auf zwei Pilotstrecken
Nahverkehr ; 16 , 1-2 ; 8-14
1998-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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Mehr Fahrgäste für den SPNV - zwei Pilotprojekte in Sachsen-Anhalt
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