In diesem Aufsatz wird ein wahrscheinlich zu erwartendes Bedienungskonzept für die Unterwegshalte auf der NBS Köln - Rhein/Main entwickelt. Daran anschließend wird die betriebliche und verkehrliche Situation bei der Bedienung der Flughafenschleife Köln/Bonn erörtert. Ein mögliches Bedienungskonzept nach derzeitig verfolgter Ausbauplanung wird dargestellt und diskutiert. Anschließend werden einige Thesen zur Erschließung einer Region durch eine Hochgeschwindigkeitsstrecke formuliert und konkrete Vorschläge zu einer strukturellen Erschließung der durch die NBS tangierten Region unterbreitet. Der Verfasser entwickelt ein denkbares Bedienungskonzept und vergleicht dieses mit dem möglichen Bedienungskonzept nach derzeitiger Planung.


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    Title :

    Neue Lösungsansätze zu Konflikten der Verkehrsbedienung auf der Neubaustrecke Köln - Rhein/Main


    Subtitle :

    Keine Stolpersteine für den Schnellverkehr



    Published in:

    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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