Die Florisdorfer Hochbahn, eine Güterzugverbindung von Jedlersdorf nach Loepoldau, war für die Ableitung der Güterzüge von der Schnellbahnstammstrecke zu reaktivieren. 1996 wurde mit den Hauptbauarbeiten an der 2128 m langen Strecke des Betonviadukts begonnen und im Juni 1999 der Betrieb aufgenommen. Der Artikel beschreibt, welche Baumaßnahmen und Sanierungsarbeiten für die Wiederherstellung des Bauwerkes notwendig waren.


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    Title :

    Die Reaktivierung der Floridsdorfer Hochbahn



    Published in:

    Beton- und Stahlbetonbau ; 94 , 11 ; 483-489


    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Reaktivierung der Floridsdorfer Hochbahn

    Seelmann, Peter | IuD Bahn | 1997


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    Steiner, Kurt | IuD Bahn | 1996


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    Kühnel, Werner | IuD Bahn | 1995


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