Durch Weisung des Eisenbahnministeriums Russlands wurde 1999 die laufwegabhängige Zuführung der Güterwagen zu den Werkstätten angeordnet. Zunächst wird ein Überblick über die bei anderen Bahnen üblichen Verfahren gegeben. Danach werden die Grundlagen des bei den RZD genutzten Systems dargelegt. Für einzelne Montageeinheiten und Bauteile der Güterwagen werden Laufleistungsgrenzen (Tonnenkilometer) festgelegt. Bestehende Informationssysteme gestatten die exakte Messung der geleisteten Arbeit des Güterwagens und den Vergleich mit den festgelegten Leistungsgrenzen. Abschließend werden die nun möglichen Veränderungen der Reparaturtechnologien für die Güterwagen diskutiert.
Sovershenstvovanie sistemy remonta gruzovykh vagonov
Vervollkommnung des Reparatursystems für Güterwagen
Zheleznodorozhnyj transport ; 174 , 12 ; 61-65
1999-01-01
5 pages
Article (Journal)
Russian
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